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Affiche publicitaire des Chemins de Fer d'Orléans pour la destination du Sud-Bretagne
Haussé dans le domaine public
Numéro d'inventaire : 990.2.5
Situation : En réserve
Dénomination : affiche
Création
Auteur-Exécutant : ALESI F. Hugo (D') (10 février 1849 - 11 novembre 1906) : illustrateur. - Date d'exécution : 1894. - Lieu d'exécution : Paris
Auteur-Exécutant : Imprimerie A. Bellier et Cie : imprimeur. - Date d'exécution : Fin 19e siècle. - Lieu d'exécution : Paris
Matière(s) et technique(s)
papier (imprimé)
Description
Cette affiche rassemble quatre illustrations sous le titre « Plages de Bretagne ». La première, en partie haute, représente la grande plage de Pornichet et la baie de La Baule. Des tentes de plages sont disposées le long du rivage, encore relativement sauvage. Quelques villas dominent le front de mer où les plaisanciers se baignent. Dans la partie centrale, à gauche, un paquebot quitte le port de Saint-Nazaire par l’entrée est. Le vieux môle apparaît en arrière-plan, dans l’ombre, ainsi que des bâtiments de la vieille ville. À droite, est représentée la côte sauvage et rocheuse du Croisic. La quatrième illustration, en bas, montre la plage de Port-Maria à Quiberon avec son port, ses cabines et ses baigneurs. Le nom du commanditaire se trouve en haut de l’affiche : le « Chemin de fer d’Orléans ». À cheval sur les deux images centrales, sur un blason, sont inscrits les noms des gares offrant l’accès à cette destination balnéaire bretonne.
Cartel
À la suite d’une ordonnance royale de Louis Philippe Ier, une loi de 1838 autorise Monsieur Leconte, administrateur des Messageries Royales, à créer une ligne de chemin de fer de Paris à Orléans. Cette compagnie étend le réseau ferré jusqu’à Saint-Nazaire en 1857. En 1879, la ligne se prolonge jusqu’au Croisic, desservant ainsi Pornichet, La Baule… Très vite, le nombre de voyageurs dépasse les estimations et atteint jusqu’à 165 000 voyageurs par an. La tête du réseau est la gare de Paris-Austerlitz.
À travers cette affiche, la compagnie communique à ses voyageurs les destinations balnéaires qu’elle propose dans l’Ouest de la France. Contrairement aux trois autres villes, Saint-Nazaire n’est pas illustrée par sa côte mais par un paquebot quittant le port. Ce choix est certainement dicté par son destin balnéaire assez court, rapidement occulté par son développement portuaire et industriel. Dans les guides touristiques de l’époque, c’est le port qui est mis en avant comme principale attraction de la ville, avec ses paquebots transatlantiques de la ligne des Antilles qui rythment la vie des quais, ou ceux en cours de construction dans les chantiers.
Dimensions
hauteur 106 cm, largeur 73,5 cm, (Sans cadre)
hauteur 116 cm, largeur 83,5 cm, (Avec cadre)
Évènement lié
Exposition : Destination Côte d'Amour, 1840-1960, Saint-Nazaire (7 mai 1997, 31 décembre 1997).
Exposition : La construction navale à Saint-Nazaire (titre inconnu), Avilés, Asturias (Septembre 2003, Octobre 2003).
Exposition : Saint-Nazaire s'affiche, Saint-Nazaire (29 mai 2004, 29 août 2004).
Exposition : Salle d'exposition permanente, écomusée de Saint-Nazaire, Saint-Nazaire.
Droits d'auteur
Titulaire des droits d'auteur du bien :
ALESI F. Hugo (D'). - Licence accordée par l'auteur du bien : Domaine public. - Date d'entrée du bien dans le domaine public: 1er janvier 1977.
Mots-clés
AFFICHE - PAQUEBOT - PORT DE SAINT-NAZAIRE - VIEUX MOLE - QUIBERON (PLAGE DE PORT-MARIA) - PORNICHET - COMPAGNIE DE CHEMIN DE FER DE PARIS A ORLEANS (P.O) - PLAGE - D'ALESI (HUGO) - CHEMIN DE FER - CROISIC (LE)
Type de document
Collections muséales